В 2012 году я поступил на завод монтёром пути. Через пару лет повысили до машиниста железнодорожных машин. Потом стал начальником цеха. Движущей силой были мой интерес к железнодорожному делу и стремление двигаться дальше в этом направлении. Начальнику цеха необходимо знать все путевое хозяйство, локомотивный парк.
Некоторые люди смотрят на это просто: пришли, отработали, ушли, а мне было интересно. Если чего-то не знал – лез в книги, изучал, вникал. Так постепенно развивался профессионально. И с 2018 года я директор по транспорту и логистике.
Сейчас в моём ведении не только железная дорога, но и автотранспортный цех, отдел организации перевозок, производство тары в цехе отгрузки и упаковки, а также загрузка вагонов-цементовозов.
